Éliminez le risque de contact direct entre le pare-chocs et le sol
Les barres de protection latérales protègent votre moteur, mais elles s'écorchent au moindre contact, favorisant l'apparition de la rouille sur le métal mis à nu. Ce curseur de protection en plastique technique agit comme un bouclier sacrificiel amovible. En cas de glissade légère, c'est ce bloc qui subit l'abrasion à la place de votre crash bar d'origine. Vous préservez l'aspect esthétique de votre moto et conservez sa valeur de revente sur le marché de l'occasion.
Conception fendue pour un montage rapide en quelques minutes
Pas besoin de démonter l'intégralité du carénage ni les tubes de protection pour installer ce kit. Le système de fixation à double collier permet d'envelopper le tube directement et de bloquer l'ensemble via les points d'ancrage prévus. Les inserts adaptateurs permettent de s'ajuster parfaitement au diamètre de votre pare-chocs sans créer de point de friction néfaste.
| Caractéristique | Spécification technique |
|---|---|
| Compatibilité modèles | Série DL 650, 1000, 1050, 1050xt, DL250 |
| Fonction principale | Amortisseur d'impact et glisseur anti-abrasion |
| Emplacement | Pare-chocs de protection moteur gauche et droit |
| Contenu du kit | 2 blocs de protection et kit de visserie complet |
Grâce à une finition mate texturée, ces tampons masquent efficacement les micro-rayures du quotidien. Ils offrent une zone de préhension supplémentaire si vous devez relever votre moto après une chute technique dans le sable ou la boue.
