La sécurité routière dépend directement de la qualité des organes de direction. Ce boîtier se distingue par sa haute résistance mécanique, capable d'encaisser les chocs thermiques et les vibrations générées par la route.
Sa conception en alliage d'aluminium léger mais ultra-robuste permet de réduire le poids suspendu à l'avant du véhicule. Cela contribue à un meilleur équilibre dynamique lors des changements de cap rapides.
Le mécanisme interne bénéficie d'un traitement de surface anti-friction qui prolonge la durée de vie des engrenages. L'usure interne est ainsi minimisée, évitant l'apparition de flou au centre du volant au fil des kilomètres.
Les filetages des raccords hydrauliques sont usinés avec une grande précision pour garantir un couple de serrage parfait. Cela élimine les risques de suintement de fluide de direction assistée sous haute pression.
Destiné aux automobilistes exigeants, ce modèle offre un excellent compromis entre fermeté Sport et souplesse urbaine. Le comportement de votre véhicule redevient sain et prévisible dans toutes les conditions météo.
| Donnée technique | Mesure |
|---|---|
| Nombre de tours de volant | 2.9 tours |
| Diamètre de la tige de liaison | 24 mm |
| Huile recommandée | CHF 11S ou équivalent |
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