Face aux baisses de régime et aux accélérations creuses, le changement du capteur d'oxygène s'avère indispensable. Ce modèle Frankberg à 6 pôles offre une alternative de choix pour remplacer la pièce d'origine fatiguée sur les modèles Mercedes Classe C, Classe E et Classe S. Sa conception robuste soutient la comparaison avec les composants de première monte pour stabiliser le rendement moteur.
| Modèle de Véhicule | Châssis Compatible | Position de Montage |
| Classe C | W203 / CL203 | Avant catalyseur |
| Classe E | W211 / S211 | Avant catalyseur |
| Classe CLK / S | C209 / W220 | Avant catalyseur |
La sonde avant, ou sonde de régulation, détermine la richesse du mélange injecté dans les cylindres. Contrairement aux sondes aval qui vérifient uniquement l'état du catalyseur, ce capteur d'oxygène 6-pôles intervient directement dans la boucle de rétroaction du moteur. Son usure entraîne une injection trop riche, provoquant des fumées noires et une perte de puissance notable en côte.
Une sonde lambda fonctionnelle garantit un rapport stœchiométrique parfait, préservant la longévité de l'ensemble de la ligne d'échappement.
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