L'environnement marin est impitoyable avec la mécanique. L'accumulation de sel autour du cylindre de trim finit par ronger les filetages et détruire l'étanchéité. Ce capuchon de garniture avec joint offre une solution de blindage étanche pour les moteurs hors-bord de 75 CV à 250 CV, empêchant l'oxydation de bloquer votre système de levage.
La géométrie interne de ce capuchon assure un serrage uniforme sur le cylindre. Le joint torique supporte les frictions constantes de la tige de trim sans se déchirer, bloquant les sédiments marins agressifs.
Ce composant est usiné pour correspondre parfaitement aux architectures des moteurs équipés des références constructeurs suivantes :
Ne laissez pas une pièce défectueuse gâcher votre saison de navigation. Changer le capuchon de trim lors de votre hivernage ou de votre révision annuelle prévient les pannes lourdes au milieu de nulle part. C'est l'assurance d'un automatisme de trim fluide et réactif à chaque sollicitation de la commande des gaz.
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