Un câble hydraulique haute pression pour optimiser votre freinage
La perte de consistance du freinage est le pire ennemi du motard sur route sinueuse. La durite de frein hydraulique tressée apporte une solution concrète en éliminant l'effet de dilatation des fluides. Sa longueur de 70cm convient idéalement pour de nombreuses configurations de maîtres-cylindres et d'étriers de freins.
Technologie anti-dilatation pour une endurance maximale
Lorsque le liquide de frein monte en température lors des descentes de cols ou des freinages répétés, cette durite conserve son diamètre intérieur initial. Le fluide est guidé directement vers les pistons de l'étrier sans perte d'énergie. Vous bénéficiez d'une puissance d'arrêt constante du début à la fin de votre trajet, améliorant grandement votre confiance au guidon.
Une conception robuste qui convertit chaque pression sur le levier en une force d'arrêt immédiate et prévisible.
Géométrie des raccords pour un cheminement optimal
- Double inclinaison à 28° : Permet d'éviter les coudes trop prononcés près du maître-cylindre.
- Compatibilité M8 et M10 : Assure une étanchéité parfaite avec les vis de raccordement standard.
- Longueur ciblée de 70 cm : Idéale pour le remplacement des liaisons hydrauliques directes.
Que vous restauriez un roadster classique ou que vous entreteniez votre monture quotidienne, ce câble hydraulique assure une liaison étanche et durable pour votre sécurité active.
