Ce dispositif de freinage se distingue par son architecture axée sur le gain de poids et l'efficacité mécanique. L'utilisation du carbone pour le levier permet non seulement de gagner de précieux grammes sur la balance, mais supprime également toute flexion structurelle. Le résultat se traduit par un retour d'information direct dans les mains du pilote, essentiel pour doser le freinage sur les terrains meubles ou glissants.
Doté d'une durite de 2000mm, ce modèle convient parfaitement aux configurations de vélos à grand débattement ou aux routages internes exigeants. Le système hydraulique est scellé pour empêcher l'intrusion d'air et de poussière, prolongeant ainsi les intervalles d'entretien. Idéal pour les mécaniciens et les passionnés de beau matériel à la recherche d'une fiabilité durable en compétition.
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