La Solution Idéale pour Installer une Roue Avant de 26 Pouces
Le passage à une roue avant de grand diamètre est l'étape indispensable pour créer un véritable Custom Bagger, mais le garde-boue d'origine devient alors trop étroit. Ce garde-boue avant de 26 pouces résout ce problème technique en offrant l'espace nécessaire pour accueillir votre nouvelle jante grande taille, tout en maintenant un profil ultra-ajusté au pneu pour éviter tout effet de flottement visuel.
Résistance aux Contraintes de la Route
Les vibrations constantes et les pressions aérodynamiques exigent une pièce de carrosserie fiable. Fabriquée dans un matériau rigide, cette couverture de roue ne subit aucune déformation à haute vitesse, garantissant la sécurité du pilote et l'intégrité du pneumatique de votre Road ou Street Glide.
Caractéristiques Techniques Essentielles
- Largeur Optimisée : Conçue spécifiquement pour envelopper les pneus taille basse associés aux jantes de 26 pouces.
- Matériau Durable : Structure métallique robuste pour résister aux impacts de gravillons et aux déformations thermiques.
- Montage Ajustable : Permet d'aligner précisément la pièce par rapport à l'axe de la fourche des modèles Touring 1997-2013.
Tableau des Millésimes Recommandés
Ce garde-boue est conçu pour s'adapter à la géométrie avant des versions Touring de 1997 à 2013, couvrant les phases de production intermédiaires suivantes :
| Période | Modèles Moto Éligibles |
|---|---|
| 1997 - 2004 | Premières générations Touring à carburateur et injection |
| 2005 - 2008 | Modèles Street Glide et Road Glide avec châssis classique |
| 2009 - 2013 | Générations avec cadre Touring rigidifié (2009, 2010, 2011, 2012, 2013) |
