Solénoïde de démarreur à haute conductivité thermique et électrique
Ce relais de rechange se distingue par sa qualité de fabrication interne. Doté d'un bobinage en cuivre à haute densité, il offre une force magnétique supérieure pour actionner l'interrupteur d'allumage de manière franche et nette, réduisant l'usure par étincelage.
Une structure robuste contre les vibrations
Les moteurs de la série F-X, F-L et les moteurs hors-bord génèrent des vibrations constantes à haut régime. Ce solénoïde intègre des fixations amortissantes et des soudures internes renforcées pour résister aux contraintes physiques prolongées sans rupture de contact.
Points clés de l'équipement
- Remplacement standard : Aucune soudure requise, fixation identique à l'élément d'origine.
- Matériaux durables : Plastique phénolique résistant aux hydrocarbures et à la chaleur ambiante.
- Polyvalence : Adapté pour les configurations de moteurs 50 à 90 chevaux avec les numéros de pièce 68N-81940-00.
Instructions de montage simplifiées
- Débrancher la borne négative de la batterie pour travailler en toute sécurité.
- Repérer l'emplacement du relais d'origine près du bloc démarreur.
- Transférer les câbles un à un sur le nouveau solénoïde en respectant la polarité.
- Serrer fermement les écrous des bornes pour éviter tout faux contact.
