Un moteur qui suinte ou qui perd de la compression est le signe de joints fatigués qui laissent échapper la pression utile au cylindre. Ce kit de joints moteur complet constitue la réponse directe pour redonner son rendement initial à votre véhicule. En restaurant l'herméticité axiale et latérale, vous éliminez les fumées bleues et les baisses de niveau d'huile moteur.
L'utilisation de joints inadaptés engendre souvent des ruptures mécaniques graves. Ce kit élimine ce risque en proposant des pièces calquées sur les références techniques 38192, 35106, 35120 et 35231. Vos réparations sur le LH 500 T3b EFI, le M550L ou le T-Boss 550 E4 redeviennent simples, fiables et durables dans le temps.
Que ce soit suite à un changement de piston ou lors d'un contrôle des arbres de transmission internes, l'ouverture des carters impose le remplacement des joints. Ce pack regroupe l'essentiel pour clore votre chantier mécanique l'esprit serein, sans craindre l'absence d'une petite rondelle d'étanchéité ou d'un joint spi spécifique.
| Référence constructeur | Destination du joint | Type de motorisation compatible |
|---|---|---|
| 38192 / 35106 | Plan de joint principal de carter | LH 500 E2 / E4 / T3b |
| 35120 / 35231 | Joint d'embase et culasse cylindre | M550 / M550L / T-Boss 550 |
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