Le pignon de sortie de boîte constitue un élément fondamental pour le bon fonctionnement de votre moto. Ce modèle standard en acier s'intègre idéalement au système de transmission d'origine. Conçu selon des normes industrielles strictes, ce composant mécanique assure un engrènement optimal avec une chaîne au pas de 525, garantissant une transmission fluide de la puissance moteur vers la roue arrière.
La marque AFAM emploie un alliage d'acier à haute teneur en carbone pour la fabrication du modèle 21606. Ce matériau subit un traitement thermique de surface spécifique destiné à accroître sa dureté. Grâce à cette configuration physique, la pièce résiste efficacement aux forces de friction continues lors des phases d'accélération intense en milieu urbain ou sur voie rapide.
| Paramètre technique | Valeur de référence |
|---|---|
| Marque du composant | AFAM |
| Référence catalogue | 21606 |
| Matériau principal | Acier trempé C45 |
| Pas de la chaîne | 525 |
| Nombre de dents | 15 dents |
| Profil de denture | Standard d'origine |
La géométrie précise des dents de ce pignon permet de réduire les vibrations parasites au sein du bloc moteur. En limitant les micro-sauts de la chaîne, la pièce aide à stabiliser le comportement dynamique de la moto à haut régime. Cet usinage de haute précision prévient l'usure prématurée des maillons de la chaîne de transmission, ce qui espace les sessions de tensionnement et simplifie l'entretien régulier de votre véhicule.
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