Une fabrication rigoureuse en alliage métallique sélectionné
Pour restaurer une machine de collection ou entretenir votre moto de tous les jours, la qualité des composants du système d'essence reste primordiale. Ce robinet de commutation de réservoir de carburant de moto pour Shadow VLX 600 bénéficie d'un usinage soigné qui garantit une excellente résistance mécanique face aux vibrations continues du bicylindre.
Détails de conception et finitions soignées
Chaque pièce subit des vérifications géométriques strictes pour correspondre aux spécifications des modèles 1988 à 2007. Le mécanisme interne de rotation en laiton ou alliage lourd prévient l'usure prématurée causée par les frictions répétées, offrant une douceur de fonctionnement durable au fil des saisons.
Tableau des spécifications de construction
| Composant structurel | Matériau et traitement |
|---|---|
| Corps du robinet | Alliage de zinc de fonderie |
| Tamis filtrant | Maille fine en nylon hydrophobe |
| Visserie de montage | Acier traité anti-corrosion |
Une protection active contre les débris de réservoir
Le tube d'alimentation vertical intègre un filtre à mailles fines. Ce dispositif retient les particules de rouille et les dépôts de fond de réservoir avant qu'ils ne pénètrent dans les conduits délicats du carburateur, évitant ainsi les démontages complexes pour nettoyage.
