Le système de direction des véhicules de tourisme haut de gamme exige des composants d'une tolérance géométrique absolue. Ce bras de commande de suspension s'installe sur l'essieu avant droit pour corriger les déviances d'alignement causées par l'affaissement des liaisons élastiques d'origine. Idéal pour la réfection technique lors du contrôle technique périodique.
L'usure des rotules de suspension se traduit souvent par des bruits de claquement secs sur les routes pavées ou lors des phases d'accélération et de freinage. L'intégration de cette pièce neuve permet de supprimer ces désagréments mécaniques.
Ce bras oscillant en aluminium forgé répond aux exigences de poids suspendu réduit pour une réactivité accrue du train roulant. Il intègre une rotule pré-graissée étanche et des bagues en caoutchouc résistant aux hydrocarbures.
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