Les boîtiers d'eau d'origine en plastique finissent souvent par craquer à cause des cycles répétés de chaud et froid. Ce boîtier FAST bénéficie d'une formule polymère consolidée pour résister à la pression interne du système de refroidissement.
Livré complet avec son joint d'étanchéité préformé, il élimine le besoin d'acheter des consommables supplémentaires séparément. L'assise sur la culasse est parfaitement plane pour interdire tout suintement de liquide antigel.
Chaque pièce subit un contrôle d'étanchéité rigoureux en sortie d'usine sous une pression équivalente à deux bars. Cette inspection élimine les risques de défaut de porosité de la matière avant la mise en vente.
Les inserts métalliques au niveau des trous de fixation préviennent l'écrasement du plastique lors du serrage au couple. Votre montage reste stable dans le temps malgré les vibrations permanentes du moteur diesel ou essence.
Cette pièce résout définitivement le problème de baisse inexpliquée du niveau de liquide dans votre vase d'expansion. Retrouvez la sérénité lors de vos longs trajets autoroutiers ou pendant vos tournées professionnelles chargées.
| Paramètre | Valeur mesurée |
|---|---|
| Épaisseur des parois | 4.5 mm |
| Type de joint | Torique en caoutchouc nitrile |
| Nombre de sorties | 3 voies de circulation |
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