L'excellence mécanique au service de votre transmission moto
Chaque composant de votre moto mérite une attention particulière, surtout lorsqu'il s'agit de transmettre la puissance brute du moteur à l'asphalte. Cette couronne arrière à 46 dents incarne un haut niveau d'exigence industrielle. Conçue pour les motards pointilleux possédant des machines telles que la BN600 ou la TRK502C, elle offre un profil de denture impeccable qui réduit les pertes par friction et optimise le rendement énergétique globales de votre moteur.
Une conception rigoureuse pour motards exigeants
La sélection rigoureuse des aciers utilisés pour ce pignon arrière assure une résistance remarquable à l'élongation et aux pressions de contact répétées. Finies les vibrations sourdes au niveau du bras oscillant : l'équilibrage parfait de cette pièce garantit une rotation fluide, même à des régimes moteur élevés.
Détails des paramètres mécaniques
- Type de produit : Couronne de transmission arrière haut de gamme
- Nombre de dents : 46 (Idéal pour relancer la machine sans forcer sur les rapports)
- Compatibilité vérifiée : BJ600, BJ600GS-A, BN600, TNT600, TRK502C, TNT300
- Traitement : Durcissement superficiel contre l'abrasion des poussières de route
Donnez à votre roadster ou votre routière le niveau de finition qu'il mérite. Ce pignon arrière apporte une réponse ferme, douce et prévisible à chaque rotation de la poignée, pour des trajets sereins et un confort acoustique préservé.
