Cet ensemble mécanique assure le contrôle précis du débit d'air nécessaire au bon fonctionnement du moteur. Grâce à sa conception soignée, l'actionneur électronique réagit instantanément aux commandes du conducteur, limitant les temps de latence lors des phases d'accélération et optimisant le rapport air-carburant pour un rendement optimal en toutes circonstances.
Le boîtier abrite des engrenages internes renforcés conçus pour résister aux frictions constantes dues aux mouvements du clapet, évitant ainsi le blocage en position ouverte ou fermée.
Ce modèle convient parfaitement pour remplacer une pièce d'origine dégradée par l'accumulation de calamine ou par une défaillance électrique du servomoteur intégré.
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