Une étanchéité supérieure avec le joint de régulateur de stator pour SR125
La qualité des matériaux est primordiale pour les pièces de moteur soumises à de fortes contraintes. Ce joint de régulateur de stator et de redresseur pour SR125 se distingue par sa composition haut de gamme, élaborée pour résister à la pression de l'huile et aux vibrations constantes subies par les motos de 1997, 1998, 1999 et 2000.
Une découpe de haute précision pour un ajustement parfait
Chaque courbe et chaque trou de fixation de ce joint sont calibrés selon les plans d'usine de la SR125. Cela garantit un alignement immédiat lors de la fermeture du carter de l'alternateur, éliminant tout risque de pincement ou de déchirure pendant le serrage au couple.
Données techniques du composant d'étanchéité
| Compatibilité véhicule | SR125 de 1997, 1998, 1999, 2000 |
|---|---|
| Composant ciblé | Régulateur, stator et redresseur de charge |
| Propriété | Anti-suintement et anti-vibration |
| Durée de vie | Équivalente à la pièce de première monte |
Les points forts de cette pièce mécanique
- Matériau résistant : Ne se désagrège pas sous l'action des additifs contenus dans l'huile moteur.
- Compression uniforme : Assure un contact régulier sur toute la surface du carter de stator.
- Protection thermique : Conserve ses propriétés élastiques même lors des longs trajets autoroutiers.
Restaurez l'intégrité de votre circuit électrique avec un produit conçu pour durer, idéal pour les passionnés de restauration de motos classiques.
