Dites adieu aux kicks de démarrage bloqués ou cassés sur votre moto
Les pilotes de motocross connaissent tous la frustration d'un kick de démarrage qui prend du jeu, qui glisse sous la botte ou qui finit par casser net lors d'un démarrage difficile à froid. Ce bras forgé apporte une solution définitive à ces pannes mécaniques courantes en remplaçant votre pièce fatiguée par un élément renforcé.
La solution technique aux démarrages difficiles
Lorsque le moteur offre une forte compression, un levier classique de mauvaise qualité peut fléchir. Grâce à sa conception en aluminium forgé, ce bras transmet l'énergie cinétique de manière rectiligne sans déformation. Votre effort est démultiplié, facilitant ainsi la mise en marche du moteur de votre moto YZ ou WRF.
Tableau de correspondance des modèles
| Modèle Moto | Gamme d'années couvertes | Type de motorisation |
|---|---|---|
| YZ 125 / YZ 250 | 1986 - 2023 | 2 Temps monocylindre |
| YZ250F / WR250F | 2001 - 2023 | 4 Temps double arbre |
| YZ450F / WR450F | 2003 - 2023 | 4 Temps haute compression |
Confort d'utilisation et sécurité du pilote
La liaison pivot est équipée d'une bille de verrouillage qui maintient le kick fermement en position repliée pendant que vous roulez. Vous ne risquez plus de voir le bras s'ouvrir de manière intempestive dans les virages orniérés ou lors des sauts, garantissant une sécurité totale pour vos jambes.
