Les ratés d'accélération et les codes défauts liés au calage de la distribution gâchent le confort de conduite de votre berline urbaine. Cette pièce mécanique de précision résout définitivement les chutes de pression d'huile au sein du bloc VVT, éliminant ainsi les trous à l'accélération.
Lorsque la valve d'origine se bloque à cause des impuretés de l'huile, le calage de l'arbre à cames reste figé. Notre pièce neuve rétablit la communication entre la pompe à huile et l'arbre à cames. Vous retrouvez une transition fluide entre la propulsion électrique et thermique, idéale pour les trajets quotidiens encombrés.
La structure renforcée de cette vanne prévient la déformation du corps métallique sous l'effet de la chaleur intense du moteur. Elle offre une résistance accrue face aux huiles fluides modernes utilisées dans les motorisations de l'ancienne décennie, prolongeant ainsi la durée de vie globale de votre système de distribution variable sans nécessiter de maintenance répétitive.
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