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Maître-cylindre de frein Mercedes Classe E E270 CDI E320

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Sécurité de freinage optimale pour votre berline allemande

Le maître-cylindre de frein pour Mercedes Classe E garantit une transmission hydraulique irréprochable lors de chaque pression sur la pédale. Ce composant essentiel restaure la réactivité d'origine de votre système de freinage pour une conduite sereine.

Spécifications techniques du système hydraulique

Compatibilité véhiculeMercedes-Benz Classe E (W210 / W211)Motorisations compatiblesE 270 CDI, E 300 Turbo-D, E 320 CDI
Diamètre du piston25.4 mmMatériau du corpsFonte d'aluminium coulée
Nombre de connexions2 ports filetés M10x1Fluide requisDOT 4 / DOT 5.1

Restauration de la pression et performance durable

Une usure du maître-cylindre se traduit souvent par une pédale spongieuse et des distances d'arrêt prolongées au quotidien. En installant ce modèle doté de joints en élastomère haute densité, vous éliminez les pertes de pression interne pour retrouver un mordant immédiat lors des freinages d'urgence sur autoroute.

  • Technologie double circuit : Répartition équilibrée de la force de freinage entre les essieux avant et arrière.
  • Résistance thermique : Fonctionnement fluide même sous des températures de friction extrêmes.
  • Finition anticorrosion : Traitement de surface protégeant le corps de la pièce contre l'humidité du compartiment moteur.

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