Vous subissez des baisses de régime brutales dès que vous débrayez à l'approche d'un rond-point ? Votre moteur BMW M50 ou M20 menace de caler lorsque vous braquez les roues à l'arrêt ? Le coupable est presque toujours la soupape de régulation d'air de ralenti. Ce composant remplace votre ancienne pièce défectueuse pour corriger instantanément les défauts d'admission d'air.
Une fois cette pièce installée dans votre circuit d'admission, le calculateur moteur retrouve sa capacité à gérer le régime de ralenti de manière fluide. Les démarrages à froid deviennent plus sereins, le moteur ne broute plus et vous retrouvez la sérénité indispensable lors de vos déplacements en milieu urbain dense.
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