Le système électrique de votre moto de trail exige une stabilité absolue lors de vos sessions de pilotage. Ce kit de rechange se compose d'un régulateur de tension performant et d'un joint de carter de stator d'allumage. Conçu spécifiquement pour remplacer les pièces d'origine fatiguées, cet ensemble assure la production et la distribution d'un courant stable vers la batterie et les composants électroniques de bord.
Une installation réussie repose sur une compatibilité parfaite avec les fixations d'origine de votre machine de route ou de chemin. Ce kit est développé pour s'adapter rigoureusement aux modèles et références techniques listés ci-dessous :
La fonction première du régulateur est de redresser le courant alternatif produit par le stator et de dissiper l'excès de chaleur grâce à son boîtier en alliage thermoconducteur. Le joint de stator assure quant à lui une étanchéité totale face aux projections d'huile de carter et aux infiltrations d'humidité, protégeant ainsi les bobinages internes contre les courts-circuits lors des traversées de gués ou sous une pluie battante.
| Composant | Matériau Principal | Fonction Principale |
|---|---|---|
| Régulateur de tension | Aluminium injecté | Régulation thermique et électrique |
| Joint de carter d'allumage | Fibre compressée haute densité | Étanchéité à l'huile moteur |
| Connecteurs | Plastique ABS étanche | Liaison électrique sans déperdition |
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