Le secret d'un passage en courbe rapide réside dans la constance des angles de suspension. Ces triangles de suspension à rotule rigide suppriment les variations indésirables de carrossage. Développés spécifiquement pour l'architecture des Peugeot 206 de sport, ils offrent une réponse instantanée à la moindre sollicitation du volant.
L'utilisation de rotules lubrifiées à vie permet un mouvement d'oscillation pur, sans la friction ni la souplesse des composants en polyuréthane ou en caoutchouc standard. Lors des phases de freinage violent en entrée de courbe, le train avant ne cherche plus sa route : la voiture reste stable et alignée.
Grâce à une meilleure lecture de la route, vous repoussez vos points de freinage en toute sérénité. La motricité en sortie d'épingle est grandement améliorée car la roue intérieure conserve un contact optimal avec le bitume, évitant le patinage inutile de votre différentiel.
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